MODULO DI FRENATURA

DESCRIZIONE

Il modulo di frenatura (BRU), con la relativa resistenza di frenatura, ha lo scopo di limitare la tensione del circuito intermedio (DC BUS) nei periodi di funzionamento da generatore quando lo stadio dell’ingresso linea non è in grado di recuperare in rete l’energia proveniente del campo. Il modulo di frenatura è in grado di funzionare in modo indipendente oppure può essere comandato da una unità intelligente esterna. E’ inoltre possibile il funzionamento in parallelo di più moduli di frenatura ognuno dei quali deve avere la propria resistenza di frenatura esterna.

Le Taglie Disponibili sono quattro:

  • 85 A
  • 125 A
  • 200 A
  • 250 A